在疫情蔓延的這幾個月，人們?yōu)楸荛_人群扎堆聚集從而使疫情加劇的現(xiàn)象，大家都自發(fā)的宅在家里，為國家抗疫盡了自己的一份心意。這樣一來，居民的外出購物就成了一大難題，日常生活受到了極大影響。

而近些年來發(fā)展起來的同城配送就成為了人們新的購物選擇。與傳統(tǒng)的購物方式相比，同城配送與人的接觸較少，因而這次的危機(jī)同時也是同城配送行業(yè)的新機(jī)遇。同城平臺的訂單量飛速上漲。各個同城平臺隨之展開了激烈的競爭。

正值關(guān)鍵時期，很多平臺卻陷入了一個行業(yè)共同的難題：由于疫情肆虐，不少的跑腿小哥拒絕接單展開配送服務(wù)，平臺的配送人員大幅度減少。

為了抓住這次機(jī)遇不掉隊，各個平臺可以說是“八仙過海，各顯神通”。

無人配送

如京東、門美團(tuán)、蘇寧、順豐等行業(yè)巨頭，有著雄厚的實力，對配送工具進(jìn)行了升級換代，采用了無人工具來代替“跑男”進(jìn)行配送，真正意義上實現(xiàn)了無接觸式配送，讓用戶擁有了更高的安全感。

以順豐為例，在2月12號，順豐的無人機(jī)就為武漢送來了3公斤當(dāng)時急需的醫(yī)療防疫物資。而我們常用的美團(tuán)外賣則北京開始將無人車投入使用，為美團(tuán)客戶提供送貨上門服務(wù)。

定點配送

與美團(tuán)、順豐這些巨頭相比，實力不足，難以配置無人機(jī)、無人車等無人工具的同城平臺也沒有泄氣，而是別出心裁，采取了可以實現(xiàn)無接觸式配送的其它辦法。

比如說，有的平臺會與用戶約定一個固定的取貨地點。配送員會在將貨物存放到固定地點后，通知客戶分批錯開，前往領(lǐng)取。

但無論是哪種配送模式，同城平臺都盡量遵循“無接觸”原則，把安全放在了第一位，為這次疫情的勝利做出了貢獻(xiàn)。